BUSCADOR DE GENERADORES
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Generador 90 kVA
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Precio: 13.800 € | USD 16.560
Motor
Alternador
Centralita / Controlador
Motor
- Fabricante: YTO
- Modelo JF0090Y
- Potencia 103 kW / 138 cv.
- Sistema de alimentación: turbo inyección
- Régimen de velocidad (r.p.m.): 1.500
- Cilindrada (cc): 4.750
- Cilindros, nº y configuración: 6 en línea
- Diámetro por carrera (mm) 105 x 125
- Relación de compresión: 17
- Tipo de arranque: electrónico
- Arranque del motor: 24V
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
- Tipo de refrigeración: líquida
- Temperatura de apertura de termostato (ºC): 79-94
- Temperatura máxima del refrigerante (ºC): 115
- Flujo de aire para refrigeración en radiador (m3/h): 7,200
- Volumen de refrigerante en bloque motor (litros): 2,7
- Volumen de refrigerante en motor + radiador (litros): 6
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
- Intervalo de cambio de aceite (horas): 300
- Cantidad máxima de aceite en cárter con filtro (litros): 14
- Especificaciones mínimas del aceite: API-CH4
- Viscosidad del aceite de fábrica: 15W40
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
- Depósito de combustible (litros): 260
- Consumo de combustible a 100% carga continua (l/h): 16
- Consumo de combustible a 75% carga continua (l/h): 11
- Consumo de combustible a 50% carga continua (l/h): 7
Alternador
Alternador sin escobillas, auto-excitado, con 4 polos, con precisión de tensión de ±0,5% en régimen de carga constante.
- Fabricante: Stamford Technology
- Modelo: JF0090/UCI274C
- Frecuencia (Hz): 50
- Voltaje (V): 400/230
- Corriente (A): 130
- Nº de fases: 3
- Nº de polos: 4
- Potencia máxima (kVA): 90
- Factor de potencia 0,8
- Clase de aislamiento: H/H
- Grado de protección: IP23
- Regulador de tensión electrónico AVR
Centralita / Controlador
Modelo DSE6120 MKIII
ALARMAS Y FUNCIONES PREVENTIVAS
- Fallo arranque
- Baja presión de aceite
- Sobre temperatura agua
- Sobre velocidad
- Pulsador parada de emergencia accionado
- Sobrecarga generador
- Cortocircuito generador
- Bajadas y subidas de voltaje
- Sobrecalentamiento del motor y sobre revoluciones
- Sobre frecuencia
- Rotura correas o fallo del alternador carga batería
- Bajo nivel combustible
- Baja tensión batería
- Arranque fallo de red
- Detección automática de ATS
- Control de sincronización
- Asimetría de tensiones
- Asimetría de corrientes